Ein Hinweis aus aktuellem Anlaß:
Wir bitten alle Flieger, die am Wallberg mit dem Gleitschirm unterwegs sind, auf dem offiziellen GS-Landeplatz nördlich der Wallbergstraße zu landen. Dieser Landeplatz ist riesig und umfaßt die gesamte Wiesenfläche, die auf dem Landeplatz-Foto rechts von der Straße zu sehen ist.
Der Landeplatz ist ab und zu mit einem Weidezaun unterteilt, der allerdings flexibel ist und bei genügend großer Belastung einfach reißt. Auf dem Landeplatz stehen manchmal Kühe, ein Wiesenteil in der Mitte (vom Baum/Tisch bis zum Windsack) sollte aber immer "Kuh- und Kuhrückstandsfrei" bleiben. Wir haben den Landeplatz (Hauswiese des Bauernhofes am westlichen Ende) nicht zur alleinigen Nutzung gepachtet, sondern nur das Recht, auf dieser Wiese zu landen.
Auf allen anderen Wiesen besteht ein ausdrückliches Landeverbot, da wir den entsprechenden Bauern sonst jedes Jahr für eine unberechtigte Nutzung eine Entschädigung zahlen müssen. Piloten, die trotzdem auf angrenzenden Wiesen landen, werden wir mit einer Aussenlandegebühr von Euro 5,00 an dieser Entschädigung beteiligen. Wenn ab und zu mal eine ungeplante Außenlandung aus Sicherheitsgründen passiert, dann ist das in Ordnung. Wenn Außenlandungen aus welchen Gründen auch immer geplant oder mangels vernünftiger Landeeinteilung zur Regel werden, dann bekommen wir Probleme.
Diese Regelung gilt selbstverständlich auch für B-Schein-Inhaber. Leider bekommen wir in letzter Zeit durch zunehmend undiszipliniertes Verhalten von Gastpiloten immer öfter Schwierigkeiten mit den Bauern im Umkreis vom Wallberg und müssen diesen Ärger mit regelmäßigen Gesprächen und letztlich mit Geld beschwichtigen. Es helfen auch leider freundliche Hinweise an außenlandende Piloten nicht, da kommen dann mehr oder weniger hilfreiche Kommentare wie "ich hab einen B-Schein, ich kann landen wo ich will" oder "ich hab doch eine Haftpflichtversicherung". Wenn dann auf den Nachbarwiesen noch in aller Ruhe Schirme zusammengelegt werden, dann braucht's halt leider wieder mal einen solchen Hinweis wie diesen.
Wir freuen uns über jeden Piloten der am Wallberg fliegt und bitten euch um die Einhaltung von ein paar selbstverständlichen Regeln. Nur wenn sich alle an diese Regeln halten, können wir "Notlösungen" wie in anderen Fluggeländen, wo bestimmte Pilotengruppen (Tandem, A-Schein....) einfach von einer Geländenutzung ausgeschlossen werden, vermeiden. Deshalb werden wir zukünftig den Gastpiloten, die auf Anweisungen durch Mitglieder des DGCTT nicht reagieren und dabei sogar aggressiv auftreten, die durch ihr Flugverhalten die Sicherheit in unserem Gelände gefährden oder die versuchen, die Kosten für die Tagesmitgliedschaft durch mehr oder weniger intelligente Tricks zu sparen, ein Startverbot aussprechen.
Landeplätze am Wallberg
